GPX Demon GR200R
GPX Demon GR200R sở hữu thiết kế được cho là khá giống cho dòng sản phẩm CBR250RR, điều đó là không thể phủ nhận. Vì dòng CBR là dòng sản phẩm với thiết kế khá hoàn hảo trong dòng Sport Bike, nên không chỉ riêng GR200R mà rất nhiều dòng xe hiện nay cũng vậy.
Tuy nhiên, vì là mẫu xe của Thái Lan, 1 nước Đông Nam Á nên kích thước của Demon GR200R được tinh chỉnh tạo sự phù hợp nhất với thể trạng và vóc dáng người Châu Á. Không những thế mẫu xe được thiết kế khá khắt khe về các tiêu chuẩn khí động học.
Với chiều cao yên 815mm xe sẵn sàng tốt nhất với người điều khiển từ 1m6, các nguồn gió đới lưu sẽ trườn qua người điều khiển giúp tránh bị mệt mỏi khi đi xa, giảm sức cản của gió và tận dụng tối đa để tản nhiệt cho hệ thống động cơ.
Sở dĩ nói GPX Demon GR200R sở hữu hệ thống LED tối ưu là vì xe có rất nhiều đèn như: đèn pha, đèn hậu, đèn tín hiệu, đèn ban ngày, đèn khẩn cấp,… tất cả đều được sử dụng đèn LED.
Đặc biệt nhà sản xuất đã sử dụng dải LED dài hoặc tạo hình kéo dài để tận dụng tối đa ưu điểm của bóng LED là trang trí và tiết kiệm điện.
Hãy thử tưởng tượng với hệ thống LED viền được tạo hình thể thao, xe bạn sẽ nổi bật thế nào khi đi vào ban đêm hoặc ngay cả ban ngày vì chúng rất tiết kiệm điện và tuổi thọ lại rất cao nữa.
Chắc hẳn các bạn từng nghe đến phuộc Upside Down. Giảm xóc này xuất hiện rất nhiều trên các dòng xe cao cấp tuy GPX Demon GR200R giá rất thân thiện nhưng cũng được trang bị hệ thống này.
Phuộc USD có hết tất cả những đặc tính mà một phuộc đắt tiền phải có. Từ đó cho cho trải nghiệm êm ái hơn và khả năng kiểm soát linh hoạt hơn, điều mà không có mẫu phuộc ống lồng nào có thể đáp ứng được.
Một bộ phận quan trọng nên giảm xóc của GPX Demon GR200R cũng được trang bị hệ thống giảm xóc YSS, một thương hiệu nổi tiếng về giảm xóc với thương hiệu này bạn hoàn toàn có thể tin tưởng về chất lượng.
Đạt tiêu chuẩn quốc tế, phuộc YSS cho phép người sử dụng điều chỉnh 7 cấp độ bằng hệ thống Multi-Link, thỏa mãn sở thích, tính chất sử dụng của mỗi người.
Ưu điểm này sẽ cho bạn sự kiểm soát phản ứng phuộc tốt hơn so với thông thường và hành trình cũng trở nên mượt mà hơn.
Sử dụng hệ thống phanh đĩa trước 276mm và đĩa sau 220mm phù hợp cho dòng xe này. Vì bạn sẽ có thể dừng xe trong quãng đường ngắn mà vẫn đảm bảo được tính quán tính đuổi theo trọng lượng của xe từ đó gia tăng tuổi thọ cho bộ phanh của xe.
Như đã đề cập ở đầu, với mục tiêu là dòng xe thể thao cho 2 người nên phần yên phụ phía sau của GR200R rất được trau chuốt. Yên được thiết kế tách rời phân chia hoàn hảo cho người ngồi trước và người ngồi sau với cạnh chống trượt về trước khi phanh gấp.
Yên không quá lớn hay quá nhỏ giúp tư thế người ngồi sau không quá chồm về phía trước và thoải mái hơn khi đi các hành trình dài.
Nhìn chung GPX Demon GR200R khá là hoàn thiện cho một mẫu xe Sport với tầm giá của mình
Kích thước | |
Rộng x Dài x Cao | 747 x 2,020 x 1,145 mm. |
Chiều dài cơ sở | 1.340 mm |
Chiều cao yên | 815 mm |
Khoảng sáng gầm | 159 mm |
Vòng xoay hẹp nhất | 35 độ |
Trọng lượng | 150 kg |
Trọng lượng bánh trước | 77 kg |
Trọng lượng bánh sau | 78 kg |
Động cơ GR200R | |
Dung tích xi lanh | 198 cc |
Cơ cấu động cơ | 1 xi lanh, 4 thì, 2 van |
Làm mát | chất lỏng |
Đường kính x hành trình piston | 65,5 x 58,8 mm. |
Phun nhiên liệu | EC-FI |
Tỉ lệ | 11:1 |
Hệ thống bánh răng | 6 cấp |
Phanh GR200R | |
Hệ thống phanh | Phanh thủy lực |
Phanh trước | Phanh đĩa/2 nồi |
Phanh sau | Phanh đĩa/1 nồi |
Kích thước phanh trước | 276 mm |
Kích thước phanh sau | 220 mm |
Lốp trước/sau của GR200R | |
Bánh trước / sau | 17 inch |
Kích thước bánh trước | 100/80 (Không có ống) |
Kích thước bánh sau | 140/70 (Không có ống) |
Lốp | Cao su Vee SUPER GT |
Bơm lốp | Trước 33 psi | Sau 36 psi |
Hệ thống điện của Demon 200R | |
Đèn pha | Đèn LED |
Đèn hậu | đèn phanh | Đèn LED |
Đèn báo rẽ | Đèn LED |
Ắc quy | 12V 6.3ah |
Đồng hồ tốc độ | Đồng hồ kỹ thuật số |
Khung xe GR200 | |
Cấu trúc khung | Khung Trellris |
Dài | 138 mm |
Góc | 25 độ |
Hệ thống nhiên liệu | |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Lượng nhiên liệu | 11 lít |
Ổ đĩa xích | |
Xích | DID 428 (Vòng chữ O) |
Trang Leinster | 16 |
Bánh sau | 47 |
Hệ thống treo của GR200 | |
Giảm xóc trước | Upside Down |
Giảm xóc sau |
YSS có thể điều chỉnh ở 7 cấp độ. |