HONDA VARIO 150
Honda Vario 150 2022 được coi là phiên bản hoàn hảo với thiết kế được thay đổi trông có vẻ thể thao hơn đi kèm hàng loạt các trang bị công nghệ hiện đại mang xu hướng tương lai.
Mới đây nhất, Honda Vario 2022 vừa trình làng tại Indonesia, ngay lập tức một số đại lý tư nhân đã tìm cách nhập khẩu mẫu xe này về Việt Nam để đáp ứng nhu cầu của người dùng.
Mẫu xe nhập nguyên chiếc từ “đất nước vạn đảo” về Việt Nam được khách hàng cả nước cực kì ưa chuộng bởi thiết kế cá tính và động cơ mạnh mẽ.
Động cơ | |
Loại Máy | 4 bước, SOHC với làm mát bằng chất lỏng |
Hệ Thống Cung Cấp Nhiên Liệu | PGM-FI (phun nhiên liệu được lập trình) |
Đường Kính X Piston | 57,3 x 57,9 mm |
Kiểu Truyền Tải | Tự động, V-matic |
Tỷ Lệ Nén | 10,6: 1 |
Công Suất Tối Đa | 9.7 kW (13.1 PS) 13 HP/ 8500 vòng / phút |
Mô-Men Xoắn Cực Đại | 13,4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 vòng / phút |
Loại Khởi Động | Điện |
Loại Ly Hợp | Ly hợp ly tâm tự động loại khô |
Chiều cao cơ sở | |
Chiều Dài X Rộng X Cao | 1919 x 679 x 1062 mm |
Chiều cao yên | 769 mm |
Chiều Dài Cơ Sở | 1.280 mm |
Khoảng sáng gầm | 132 mm |
Trọng Lượng | 112 kg |
Khung cơ sở và hệ thống phanh | |
Loại Khung | Underbone |
Hệ Thống Treo Trước | Ống lồng |
Hệ Thống Treo Phía Sau | Swing Arm, lò xo đơn |
Kích Thước Lốp Trước | 90/80 – 14M / C 43P Không ống |
Kích Thước Lốp Phía Sau | 100/80 – 14M / C 48P Không ống |
Thắng Trước | Phanh thủy lực, piston |
Phanh Sau | Phanh tang trống |
Hệ Thống Phanh | Hệ thống phanh Combi Brake System |
Nhiên liệu | |
Dung tích thùng nhiên liệu | 5,5 lít |
Dung tích dầu | 0,8 lít |
Dung tích cốp U-Box | 18 lít |
Hệ thống điện | |
Loại Pin Hoặc Pin | MF 12V-5 Ah |
Hệ Thống Đánh Lửa | Full Transisterized |
Loại Bugi | NGK CPR9EA-9 / Denso U27EPR9 |
Đèn pha LED | 2,6 W x 2 (thấp) 5,2 W x 2 (cao) |