Yamaha MT15
Yamaha MT-15 có thiết kế ấn tượng mang dáng vóc của "chiến binh" mạnh mẽ, kế thừa tinh hoa của thế hệ trước. Xe sở hữu phuộc trước up-side-down và phuộc monoshock phía sau, động cơ SOHC 155 cc, van biến thiên VVA đi cùng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Giá bán lẻ đề xuất xe Yamaha MT-15
Động cơ | |
LOẠI ĐỘNG CƠ | Làm mát bằng chất lỏng, 4 thì, SOHC, 4 van, VVA |
XI-LANH | Xi lanh đơn |
DUNG TÍCH XI-LANH | 155 cc |
ĐƯỜNG KÍNH X HÀNH TRÌNH PISTON | 58,0 x 58,7 mm |
TỈ LỆ NÉN | 11,6: 1 |
CÔNG SUẤT TỐI ĐA | 14,2 mã lực / 10000 vòng / phút |
MO-MEN XOẮN CỰC ĐẠI | 14,7 Nm / 8500 vòng / phút |
HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG | Khởi động điện |
HỆ THỐNG BÔI TRƠN | ướt |
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU | Phun nhiên liệu |
DUNG TÍCH DẦU ĐỘNG CƠ | Tổng = 1,50 L; Định kỳ = 0,85 L; Thay lọc dầu = 0,95 L |
LOẠI LY HỢP | Ly hợp nhiều loại ướt; Bộ ly hợp hỗ trợ & dép |
LOẠI TRUYỀN ĐỘNG | Thủ công |
Mô hình hoạt động truyền dẫn | 1-N-2-3-4-5-6 |
Kích thước xe | |
DÀI X RỘNG X CAO | 1965 X 800 X 1065 mm |
CHIỀU DÀI CƠ SỞ | 1335 mm |
KHOẢNG CÁCH GẦM | 155 mm |
CHIỀU CAO YÊN | 810 mm |
TRỌNG LƯỢNG | 133 kg |
DUNG TÍCH BÌNH XĂNG | 10,4 lít |
Khung cơ sở | |
LOẠI KHUNG | Deltabox |
PHUỘC TRƯỚC | Ống lồng ngược |
PHUỘC SAU | Link Monoshock |
LỐP TRƯỚC | 110 / 70-17M / C (54S) |
LỐP SAU | 140 / 70-17M / C (66S) |
PHANH TRƯỚC | Phanh đĩa |
PHANH SAU | Phanh đĩa |
Hệ thống điện | |
Hệ thống đánh lửa | CDI / Transitor |
Ắc quy | YTZ4V |
Loại buGI | MR8E9 |